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新闻动态
 

来自:山东冠领汽车零部件有限公司 发布日期:2020/6/17
核心提示:点火线圈教你如何日常保养

 首先:随着生活水平的提高,汽车已经进入越来越多的百姓家中,汽车的日常维护保养成了许多车主重要的事情。除了常规的机油三滤保养外,许多的车主对其他零部件的检查保养知识还比较缺乏。遇到过不少车主发生车子抖动,或者油耗突然偏高的情况,都可能与车上的一个叫点火线圈的部件有关系。

其次:为了使广大车主更好的了解点火线圈的作用和日常检查的知识,现长沙电器教你如何日常保养,希望对你有所帮助。

1、点火线圈损坏的主要原因是:

在车子上,点火线圈所起的作用就好像变压器,将12伏的电压瞬间转化成两三万伏的电压,车子需要这样大的电压才能运转正常行驶。点火线圈出问题,可能是线圈的塑料外壳坏了或者里面的铜丝断了。这与驾驶使用情况有关,有的车多年不坏而有的车几年就坏了。对于车主来说,想让点火线圈用得长久,一方面要注意火花塞的使用,使用老化的火花塞会增加点火线圈的工作负荷,另外要注意车子的水温,水温偏高的车点火线圈容易烧坏。

2、点火线圈与油耗的关系:

当点火线圈损坏时,会出现点火电压过小或火花过弱、缺火现象,从而导致发动机内的混合气体燃烧不充分,在排气管的氧传感器就会检测出氧气含量,并将信息反馈给UCE,UCE根据氧传感器提供的数字修正喷油量(总喷油量=基本喷油量+喷油修正量),会延长喷油器的喷油时间,增加油量消耗。从而导致油耗增加。所以当点火线圈损坏时,会增加油耗。 建议车主在选择点火线圈时,尽量选择质量可靠的产品,可以减低油耗,改善汽油燃烧,减低对环境的污染。


3、点火线圈多长时间更换比较合理?

这个问题在网上也没有一个权威的说法,有的说“6万公里更换一次”,有的说“9-10万公里更换一次”。

在行驶中,未出现发动机发吐、抖动、加速无力的情况下,可以定期对点火线圈进行保养:

主要是检查点火线圈绝缘盖或外壳是否有破裂?高压输出端是否有烧蚀痕迹等现象?橡胶杆是否有破裂?橡胶杆是否有有烧蚀痕迹?

如出现外壳开裂、高压端烧蚀痕迹、橡胶杆破裂、橡胶杆烧蚀痕迹情况。则将该更换点火线圈。 并且在选择点火线圈时,应该选择品质好,质量可靠的点火线圈,如果选择伪劣产品,可能造成严重的后果

 
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